重型護(hù)岸由仿條石和蓋板組成，我們在原有的仿條石的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，在仿條石上增加了兩個“腳”，兩個“腳”可澆筑混凝土，降低因天氣、水流、環(huán)境等因素造成的松動，從而增加護(hù)岸使用年限。

第一臺面和第二臺面的設(shè)置可以增加仿條石與混凝土護(hù)岸墻身的接觸面積，提高阻擋效果；第一臺面底部和第二臺面頂部錯位連接形成第一平臺和第二平臺，有利于多個仿條石間的互相連接，使得連接更緊固穩(wěn)定，不易掉落；仿石面層具有顆粒感，可以增加摩擦力，使得落水人員有抓力且進(jìn)一步阻擋細(xì)泥直接滑落到水中。在河道實(shí)際運(yùn)用上明顯的增加了穩(wěn)定性且資源利用化，在不影響美觀的情況下更加利于施工，并且可以根據(jù)施工場地要求可以調(diào)整角度。